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安全才是硬道理 华晨中华V7斩获C

2019-02-08 09:39:46 线上百家乐_澳门百家乐 已读

说起C-NCAP(中国新车评价规程),相信对汽车有一定了解的朋友肯定不会陌生,作为最能全面、客观反映中国量产车市场中各车型安全性能的评测体系,每一批C-NCAP的碰撞成绩都受到消费者及厂商的密切关注,在全方位反映车辆的安全性能的同时,更能督促各大厂商在研发时就必须更加注重车辆安全。而在今年,最新C-NCAP在评测体系与内容进行了全方位的升级,与《C-NCAP管理规则(2015年版)》相比,《C-NCAP管理规则(2018年版)》更是有着10大变化,不少车型都在这次最新C-NCAP测试中折戟沉沙,因此,此次的最新C-NCAP也被誉为史上最严苛安全碰撞测试,想要获得五星安全将会无比困难。然而,有一个自主品牌却在顺利斩获"五星"桂冠的同时,在难度最大的新增的测试项目——行人保护测试系统中获得最高分数,令人刮目相看,这款车型就是全能高品质SUV华晨中华V7。

安全才是硬道理 华晨中华V7斩获C-NCAP碰撞试验“五星”桂冠

与生俱来的安全属性,"五星"实至名归

相信每一位消费者在选车过程中都会格外注意车辆的安全性能,但由于安全是一个难以直观表现的东西,因此很容易被误导或者是忽视掉。因此,车辆安全作为消费者最为看中,但又最不了解的一环,一直被华晨中华作为研发的重点,所以,在车辆的研发之处,华晨中华V7就已经完全按照2018版最新C-NCAP五星碰撞标准进行设计,提升对车内外人员全方位主被动保护能力,可以说华晨中华V7与生俱来的安全基因要比其他车型做的更好。

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有了更安全的基因,就必然需要一副好的筋骨,诞生自最新M8X平台华晨中华V7,不仅安全标准与宝马同级,其车身骨架更采用与宝马相同品质的宝钢板材,高强度钢比例达到69%,达到同级的最高水平。

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此外,华晨中华V7还采用了热成型加强钢天窗骨架,不仅安全稳定,更加强了车顶的防护。为了有效减少驾驶舱的变形,华晨中华V7在车辆的A、B柱同时采用了超高强热成型钢板,抗拉强度超过1500Mpa,能最大程度的保护驾乘人员的安全。在其它被动安全方面,华晨中华V7搭载了主、副驾驶双气囊、侧气囊和三排气帘,双级预紧限力式安全带来自瑞典原装进口,可对人的头部和胸腹部实现双级保护,更能有效缓冲正向和侧向撞击,安全性更高。

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身板硬朗了,还少不了更加先进的安全意识。在主动安全方面,华晨中华V7全系标配ESP车身稳定系统,能让驾驶者在任何极端状态下都能从容应对。同样得益于科技领先M8X平台,华晨中华V7配备的车道偏离预警系统、以及盲区监测能辅助驾驶者更好的控制车辆,提醒一切潜在的危险。更值得一提的是,防碰撞预警+自动紧急刹车系统的配备不仅使华晨中华V7在驾驶辅助科技上更加丰富,更将车辆的安全性能大幅提高,全方位保护驾乘人员的安全。

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行人保护测试成绩第一,展现强大研发实力

早些年,由于中国汽车市场不太成熟,对于行人保护这块还没有硬性规定,因此在早期的C-NCAP体系中并没有涉及到关于行人保护的测试评分。不过,有着百年汽车历史的欧、美主流汽车市场却一直比较重视这一方面,行人保护概念也是最早由美国在20世纪60年代提出的。另外,根据欧洲研究数据表明,行人、自行车和摩托车等弱势道路使用者几乎占据了欧洲交通死亡总人数的一半,而汽车配备有效的行人检测系统可以防止五分之一的致命行人碰撞事故,从而挽救更多人的生命,因此欧洲NCAP采用了最为科学、严苛的行人保护测试。而对于如今更加成熟的最新C-NCAP来说,测试项目与国际接轨自然更能展现其权威性,所以,此次最新C-NCAP新增的行人保护测试,有着极其重大的意义。

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最新C-NCAP行人保护试验内容包括对行人头部、骨盆、大腿和小腿进行碰撞测试,让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人。由于华晨中华V7在设计上运用造型优化、结构优化、溃缩式吸能设计和合理空间布置,在不同部件的设计上尽可能规避了"硬点",相继开发了局部结构弱化的发动机罩盖、可变形发泡件、行人保护小腿支架等配置,为成人和儿童不同的撞击区提供了足够的吸能空间,在突发事故中能够最大程度减少碰撞对行人的伤害。

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在先进技术及安全理念的帮助下,华晨中华V7将行人保护理念发挥得淋漓尽致,在所有测试车型中获得11.277分的最高分,毫不夸张的说,华晨中华V7在行人保护能力上是目前50万元以下车型中最安全的产品,这也是华晨中华强大技术实力以及社会责任的最好体现。

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卓越的产品实力,全面超越同级对手

华晨中华V7作为一款拥有全能属性的高品质SUV,除了在安全性上有着优异表现之外,在设计、空间、动力等其它方面做的同样出色。从整车看去,华晨中华V7拥有时尚、动感的车身比例,让较大车身没有丝毫的臃肿,车身姿态也更显运动。同时,车辆的前脸造型极具视觉冲击力;独特亮片式进气格栅造型更凸显整车优雅、大气之美;精致矩阵式全LED大灯、双翼展式日行灯识别度极高,并与车尾立体的LED飞翼式尾灯相呼应,更彰显华晨中华V7卓尔不群的设计理念。

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进入车内,华晨中华V7更加倾力营造智能豪华氛围,镀铬和个性纹理饰件的点缀使车内更加动感;多功能平底方向盘配合全液晶仪表使得整个驾控感受更富有运动气息;中控台中央10.4寸多媒体触控屏采用悬浮式设计,显示细腻,操作流畅,不仅科技感十足,更营造智能化驾舱氛围。

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华晨中华V7全车长宽高分别为4702mm*1932mm*1753mm,轴距2770mm,超大尺寸使得华晨中华V7拥有同级别最宽敞的空间表现,在充分满足舒适出行需求的同时,更在行李箱空间和储物空方面具有绝对优势。此外,为了迎合二孩家庭用车,除5座外华晨中华V7还提供7座版本车型,为不同用户需求提供更多用车选择。

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华晨中华V7全系搭载了宝马集团授权的1.6T涡轮增压直喷发动机(最大功率150KW,最大扭矩280Nm),并在宝马深度的技术支持下,使用了多项领先科技,数据参数大幅领先同级对手,与之匹配的格特拉克7速湿式DCT变速箱,可同时兼顾动力和燃油经济性,在高效传动效率下,使华晨中华V7百公里加速成绩仅需8.7秒,百公里综合油耗仅6.5L,全面领先同级对,全能、强大的实力尽显。

车叔总结:

在史上最为严苛的最新C-NCAP碰撞测试中,华晨中华V7用强劲的实力顺利斩获"五星"桂冠,并且在行人保护测试中获得最高得分,不仅成绩喜人,更展示了华晨中华强大的企业研发实力。相信未来,华晨中华V7将利用先进的模块化平台优势,继续展现产品在安全、科技、配置等全方位实力,用超越用户期望的产品全面迎合不同消费人群需求,进一步开拓SUV的全新格局,车叔也更加期待华晨中华V7未来的表现。

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